最资讯丨混动强者对决，哈弗枭龙和比亚迪宋PRO DM-i冠军版谁能笑到最后？
时至今日，越来越多的消费者在买车的时候首选插电混动汽车，这也成为了当下汽车消费市场上的新趋势。眼下，哈弗枭龙和比亚迪宋PRO DM-i冠军版是插混SUV领域全新上市的两款车型，人气都非常高。但是，狭路相逢强者胜，如果将二者做个对比，究竟谁的实力更出彩呢？今天，我们就让售价同为14.98万元的哈弗枭龙110km领动版（以下简称“哈弗枭龙”）和比亚迪宋PRO DM-i冠军版110km超越型（以下简称“比亚迪宋PRO DM-i冠军版”）来一场正面PK，看看谁才是插混SUV领域的“王者”。
（哈弗枭龙）
【资料图】
（比亚迪宋PRO DM-i冠军版）
安全至上，哈弗枭龙让出行更安心
无论汽车市场怎么改变，安全性能始终是消费者购车时考虑的重要因素。在安全配置方面，哈弗枭龙可谓是做到了面面俱到，它搭载了安全气帘（6秒保压）、后排两侧限力式安全带，结合1500MPa级别热成型钢、象鼻结构、前副车架、可溃缩式吸能转向管柱和一体式冲压车门内板，时刻以钢筋铁骨守护用户安心出行，抵御潜在危机。相比之下，比亚迪宋Pro DM-i冠军版给用户带来的安全感就没有这么多，哈弗枭龙的这些安全设计和配置，比亚迪宋Pro DM-i冠军版均没有配备，可见还是哈弗枭龙让出行更安心。
（哈弗枭龙）
颜值出众，哈弗枭龙造型契合公众审美
在如今这个颜值当道的新时代，消费者在购车时也比较注重车辆的颜值。在外观方面，哈弗枭龙启用了全新的设计理念和造型，天生自带棱角，细节方面也更有新能源车的感觉，更有时髦感。反观比亚迪宋Pro DM-i冠军版，它沿袭了一贯的设计风格，有点保守但也显得较为稳重，外观造型中规中矩。
（哈弗枭龙）
（比亚迪宋PRO DM-i冠军版）
续航比拼，哈弗枭龙赢麻了
对于选购插混SUV的购车者来说，油耗和续航也是他们关注的焦点。得益于两挡DHT加持，哈弗枭龙拥有纯电模式、纯电优先模式、智能混动模式，1车抵3车，能在不同场景、速域和路况下智能切换，实现性能、效能的完美平衡，带来全场景出行0焦虑的出行体验；比亚迪宋Pro DM-i冠军版则采用了单挡DM-i技术，直驱覆盖面积自然比两挡要少，不可避免的在效能方面就会略差一些。
从续航表现来看，哈弗枭龙和比亚迪宋Pro DM-i冠军版NDEC纯电续航都为110km，综合续航都为1000km+，WLTC馈电油耗5.3L/100km，但哈弗枭龙WLTC纯电续航96km，WLTC综合油耗1.39L/100km，优于比亚迪宋Pro DM-i冠军版的WLTC纯电续航83km，及其查无踪迹的WLTC综合油耗，足见在混动技术上，哈弗枭龙更为领先，能为用户带来更低油、高效的出行体验。
将目光转向充电方面，哈弗枭龙也更胜一筹。哈弗枭龙支持33kW快充，快充时间26分钟，慢充功率6.6kW，慢充也只需3个小时就能搞定；而比亚迪宋PRO DM-i冠军版快充仅支持18kW，慢充功率3.3kW，慢充需要6小时。平日充电和用车方面，显然哈弗枭龙更方便，更具用户价值。
与此同时，哈弗枭龙的操控性也更好。哈弗枭龙的多连杆独立悬架+运动调校也比比亚迪宋PRO DM-i冠军版的筷子悬架更稳更安全，尤其在急转或者行至非铺装路面的时候，能有效过滤颠簸，减少车身的倾斜，驾乘体验自然也更出色。
整体来看，时尚潮流的哈弗枭龙拥有更出色的油耗与续航表现，而且安全实力更强，可以让用户畅享惬意、舒适的出行体验。另外，在置换补贴方面，宋PRO DM-i冠军版110km超越型置换补贴为2500元，哈弗枭龙全系置换补贴都更优惠，本品牌6000元，外品牌4000元，限时抢定还可享受2000元抵4000元福利。显然，还是入手哈弗枭龙更划算！
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